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B、各部制动装置是否灵敏可靠

发布日期:10-15阅读数量:所在栏目:冲孔机操作规程

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  6、国家现行的施工及验收规范、规程、标准、强制性标准条文以及国家和地方的有关法律、法规;各级建筑工法、工艺标准;

  本工程项目设计为住宅楼地下2层、地上27层建筑面积为1#楼总建筑面积为18845.70m2(不含地下室建筑面积),建筑基底面积698.380m2;2#楼总建筑面积为18845.70m2(不含地下室建筑面积)建筑基底面积698.380m2;3#楼总建筑面积为18845.70m2(不含地下室建筑面积)建筑基底面积698.380m2;4#楼总建筑面积为10792.77m2(不含地下室建筑面积),建筑基底面积399.360m2;9#楼总建筑面积为12106.92m2(不含地下室建筑面积)建筑基底面积446.77m2。本工程主楼基础采用CFG桩复合地基,结构为现浇剪力墙结构,地下2层,地上27层。抗震设防烈度为7度(加速度0.15g),设计使用年限50年。

  1、安装之前,首先应熟读施工升降机使用说明书有关内容。选择适当的安装方式,保证升降机能最大限度地发挥其运送能力而又满足现场的具体情况。

  4、必须将2 套安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等插处去绣、除毛刺并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。

  1、设备运抵现场等待安装时,应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象,各配套件及随机零部件有无遗失现象。

  2、安装前应将2-3套附着装置、电缆导向装置清点好,准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。

  4、由升降机司机对全机进行下列检查工作:A、钢结构件有无开裂与脱焊。B、各部制动装置是否灵敏可靠。C、钢丝绳是否牢固安全。D、钢丝绳扎头是否标准。E、各部电路及电器是否正常。F、提升降机械是否正常工作。G、应提前进行保养,对需要拆卸的螺栓及扶着进行浸泡除锈处理埋设在地下部分要清除泥土。H、对施工升降机安装前进行全面认真检修、保养、变形件要及时修复,必要时全机大修。

  1、先将导架底架及维护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺旋连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节及底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。

  2、用起重设备将升降机的基础部分起吊后安装就位;然后将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位,并将主、副底架用螺栓联接好;最后将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架。

  3、用起重设备给升降机基础部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓;然后分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴,在安装两个标准节;做后用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个五相垂直的方向上的误差不超过5毫米。

  4、给吊笼通电试运行,确保动作准确无误后,将下限位碰块和下极限碰块装好,防止吊笼撞底;限位开关及极限开关调整合适后,便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。

  5、附着架的安装高度每隔9米一套,最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9米,电缆导架每隔6米一套。

  6、当导轨架高度达到要求高度时,最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好,限位碰块安装完毕后,应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。

  7、将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳,然后将地面防护围栏装好。

  8、坠落实验在吊笼中加载至额定重量两吨,切断地面的总电源,将坠落实验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落实验专用插座中,关上全部吊笼门和围栏门,合上主电源开关。驱动吊笼上升至离地面10米高度,按上实验按钮盒的下降按钮并一直按住这一按钮。这时电机制动器松闸,吊笼下坠。吊笼下坠停止,其制动距离必须在0.3米至1.2米之间。然后拆除实验电缆接上主电缆,按要求复位防坠安全器。

  升降机的拆卸过程与安装过程正好相反。在拆机前升降机周围隔且挂上“注意头顶物”的标牌,操纵系统还必须采用笼顶操作按钮。可按下述进程进行。

  1、用手动吊杆将最上面一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下,安全运至地面。

  6、将吊笼底部缓冲弹簧拿掉,将下限位和下极限碰块取下并收好,然后小心地用手拉开电机制动器将吊笼滑至枕木上停稳。(注意:提前在底架上放置两根枕木,一定要小心下降,切勿使吊笼撞底)

  11、将所有各部件(包括标准件和专用工具)整理收拾好,准备入库或转移至下一工地。

  必须由专业电气工作人员管理升降机的电气系统。备有常用的工具,如万用表、钳形电流表等。

  1)、电气出现故障时首先应查阅电气原理图,它反应了电气设备的结构和功能。

  3)、当隔离开关、极限开关接通后,检查上电箱电缆进线电压是否正常。如断相与相序保护器指示灯不亮,则说明电源相序接错,可将下电气箱电源线)、升降机不运行时,确保热继电器、安全器微动开关、吊笼门限位开关、控制线路空气开关等处于闭合状态,紧急停止按钮没有按下,主接触器应吸合。

  5)、检查控制吊笼上下运行的按钮信号是否能顺利到达上电箱:上下行程开关信号是否能顺利到达上电箱,用手将其动作后能否自动复位。

  2.司机要受过专门培训,经考核合格取得特种作业人员操作证,才能操作升降机;

  3.接班第一次开车,应满载将吊笼开至离地面一米处,停车检查吊笼是否自动下滑现象,如发生下滑现象,必须调整电磁制动器的间隙;

  6.随时注意信号,观察运转状况,发现异常必须立即停车,待故障排除后方能开车;

  11.大风条件下应注意安全,当风力达到6级以上时,不准开车,并将吊笼降到最低层;

  13.下班后必须打扫吊笼,作好当班记录,拉开开关,锁好控制箱和低笼门,填写运行记录,做好交接班;

  a.合上地面电源单独的电源开关,关门,合上吊笼内的三相开关,然后揿按欲去方向的按钮,电梯起动(操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上)。按钮式开关按“零”号位电梯停车(操纵杆式手一松自动停车),在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。

  c.电梯在每班首次运行时,必须从最低层上开,严禁自上而下。当吊笼升离地面1~2m时,要停车试验制动器性能。如发生不正常,及时修复后方准使用。

  d.轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超载运行乘人不载物时,额定载重每吨不得超过12人;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。

  e.电梯应装有可靠的通讯装置,与指挥联系密切,根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警,在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位,严禁无证开机。

  f.电梯在运行中如发现机械有异常情况,应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层,排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮,在未排除故障前,不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行,不准擅自检修。如暂时维修不好,在乘人时应设法将人先送出轿厢(通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内)。

  h.电梯运行至最上层和最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

  1、启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。

  2、电梯标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。

  4、各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。

  7、安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。

  8、电梯上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。

  9、控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准确;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。

  在电梯安装、拆除过程中过程中如发生电梯倒塌、高空坠落、机械故障等事故时采取如下预案。

  成立以项目经理王增力为组长,安全员李少楠,全体管理人员为组员的安全生产应急领导小组。应急领导小组下设现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组和保安组(见下图)

  1、事故、事件发生后必须迅速由生产、技术、安全等有关人员组成调查组,及时、全面、细致、客观地对现场勘察作出有关记录,对事发现场进行测绘调查;

  2、分析事故原因,确定事故(责任、非责任、或破坏性行为)性质,写出调查报告。对事故的处理要采取“四不放过”的原则。调查组应把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见以及本次事故的教训和改进的建议写成文字报告,经调查组全体人员签字后报上级有关部门批示;

  3、事故的审结和结案。事故调查处理结论经有关部门批示后方能结案,对于事故责任人根据其情节轻重和损失的大小,分清主次予以应得的处分。同时建立事故档案,将处理的文件、图片、照片、资料及有关电子资料等长期完整的保存起来。